GTT, un acteur mondial au cœur de la transition énergétique !

Depuis plus de 60 ans, nous développons des technologies de confinement innovantes pour le transport maritime et le stockage du GNL.        

Avec plus de 880 collaborateurs présents à travers le monde et un chiffre d'affaires de 803M€ en 2025, nous façonnons ensemble l'avenir d'un secteur en pleine mutation.

Rattaché·e au département Structures au sein de la direction technique, en lien étroit avec les référents métiers, ingénieur·e·s calculs, lead calculs ainsi qu’avec le département innovation concernant les caractérisations matériaux, vous contribuez au développement des sujets de qualification mécanique des solutions membranaires GTT dédiées aux navires transporteurs de GNL. L’amélioration continue de nos méthodes de validation est un enjeu majeur pour fournir à nos clients des solutions efficaces, économes et sûres, dans des délais toujours plus contraints.

Dans cette perspective, nous souhaitons industrialiser une nouvelle méthode de calcul thermomécanique permettant de prédire de manière fiable l’état de contrainte au sein de nos systèmes d’isolation. Cette approche, fondée sur la prise en compte du comportement visqueux des différents constituants du système, a déjà fait l’objet d’une première mise en œuvre lors des phases d’avant-projet. S’appuyant sur une compréhension approfondie des mécanismes de déformation élastique et visqueuse, elle offre à terme la possibilité de définir des critères de validation spécifiquement adaptés aux zones les plus sensibles de la cuve.

Cette approche ouvre la voie au développement de nouveaux panneaux préfabriqués dont la conception tire pleinement parti du comportement viscoélastique intrinsèque des matériaux. Elle permet ainsi de réduire efficacement les surcontraintes d’origine thermique tout en préservant un niveau optimal de performance thermique.

L’approche proposée est modulable et s’articule autour de deux volets :

• Volet calcul : Développer une méthodologie de calcul incrémental viscoélastique applicable aux matériaux pour lesquels cette approche est particulièrement pertinente, tels que les mousses et les colles. Cette méthodologie sera ensuite déployée sur une base de données de projets réalisés afin d’évaluer les marges de conservatisme des conceptions actuelles et de quantifier les gains potentiels associés.
• Volet exploratoire : Proposer une version optimisée du panneau isolant tirant pleinement parti du comportement visqueux des matériaux afin de favoriser la relaxation des contraintes induites par la mise en froid. Cette conception sera développée en collaboration avec le département Innovation de GTT et s’appuiera sur les connaissances et le retour d’expérience acquis sur les mousses isolantes.

Compétences techniques :

• Mécanique des matériaux/structures ;
• Connaissances sur Abaqus ;
• Connaissances en Python/Excel.

Compétences humaines :

• Être autonome, force de proposition et ouvert d'esprit ;
• Présenter et défendre le contenu des sujets techniques face à des interlocuteurs aux profils divers.

Niveau d'études et d'expérience :

• Master 2 / École d'ingénieurs si possible en R&D mécanique ;
• Profils avec un intérêt prononcé pour la mécanique des matériaux et la simulation numérique.

Chez GTT, nous favorisons un environnement de travail inclusif dans lequel chaque talent peut s’épanouir et contribuer pleinement à la réussite collective.

Toutes les candidatures sont étudiées avec attention, dans le respect de l’égalité des chances.

• Démarrage souhaité à partir de février 2027
• Un jour d'absence rémunéré et cumulable par mois de stage
• Déjeuner offert au restaurant d'entreprise
• Prise en charge du titre de transport à hauteur de 75 %
• Site accessible via RER B et C et lignes de Transilien N et U - Navettes gratuites depuis les gares de Saint-Rémy-lès-Chevreuse et de Versailles Chantiers (arrêt gare des Chantiers-Cour de Buc)
• Annuaire des logements étudiants à proximité