1、负责交通参与者(车辆、行人等)的轨迹/意图预测、自动驾驶车辆轨迹规划的AI模型研发；

2、负责AI预测/规划模型的代码实现、训练、调优及迭代优化；

3、与部署团队紧密配合，协助AI预测/规划模型在实车嵌入式平台部署；

4、负责追踪前沿AI技术，并探索应用于自动驾驶预测/规划的可行性。

1、国内外高校硕士或博士学历，计算机、人工智能、软件工程、自动化、车辆工程、机电一体化、电子工程或其他相关专业，3年以上工作经验。

2、具有良好的编程基础，熟悉C++、Python语言以及PyTorch或TensorFlow框架，熟悉常见的数据结构。

3、扎实的AI理论基础，在以下至少两个细分技术领域具有丰富的科研或工程经验：CNN, RNN/GRU/LSTM, Transformer, GNN, Diffusion, Imitative learning, Reinforcement learning等。

4、热爱自动驾驶行业，有良好的沟通表达能力和团队合作意识。

5、加分项：有自动驾驶无地图/轻地图轨迹预测、规划相关研发经验；有端到端自动驾驶研发经验。

6、加分项：有高阶智驾量产经验。

6、加分项：有人工智能领域top会议/期刊(例如：CVPR, ICLR, NeurIPS, ICML等)发表。

你将得到这些收获：

1.业务-本土开发，全球技术联动

•本土发展

100%本地化，领导全球创新功能平台开发；

•技术前沿

多个第一：中国第一的市场占有率，自动驾驶30%左右，智能座舱45%；

首个本土：交付全球第一个量产的高通8155智能座舱项目；上海车展基于8295第一个量产的实体Demo车；

舱驾一体，软硬一体：XC有走的更远的基础，体现在博世在硬件上的积累，且我们要走的更快，博世给予XC充分的资源；

量产+前瞻=全能型人才

•人才卓越：汇集全球自动驾驶一流的硕博人才，占比超过70%；

2.成长-完善的技术和人才培养方案

•高速人才培养方案

高速人才培养计划支持人才的快速发展，以终为始，有目标的培养；

•国际化视野

中德美业务及技术交流，为员工的跨国平台合作成长打下了很好的基础；

且我们的总裁一直鼓励内部人才去和外部市场不断交流，以获得更多的市场蓝图；

•内部轮岗

提供多元化的技术岗位

•建立技术及联合人才发展方案

与多所世界顶级院校建立自动驾驶人才合作培养方案；且与众多业内知名公司合作交流

3.文化-AIXC：进无止境；求新敢为 ；相互成就 ；非我莫属